Γιατί χρειάζεστε μια μηχανή προστασίας από εκρήξεις;

Ⅰ. Γιατί οι άνθρωποι χρειάζονται μια μηχανή ανθεκτική στην έκρηξη;

Για την ασφάλεια του προσωπικού και του εξοπλισμού, η μηχανή προστασίας από έκρηξη πρέπει να χρησιμοποιηθεί σε επικίνδυνες περιοχές. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει σχεδιαστεί για εύφλεκτο αέριο, σκόνη ή ίνα στα επικίνδυνα περιβάλλοντα. Ο κινητήρας θα παράγει θερμότητα υπό κανονικές συνθήκες εργασίας. Εάν η σπείρα στροφέων αποτύχει, μπορεί να δημιουργηθούν σπινθήρες. Ας υποθέσουμε ότι ορισμένες επικίνδυνες ουσίες υπάρχουν στο περιβάλλον. Στην περίπτωση αυτή, η υπερβολική θερμοκρασία του περιβλήματος του κινητήρα ή η αποτυχία ορθής συγκράτησης των σπινθήρων μπορεί να προκαλέσει έκρηξη ή πυρκαγιά.

Ⅱ. Σε ποια περιβάλλοντα είναι κατάλληλη η μηχανή απόδειξης έκρηξης;

Ο ανθεκτικός στην έκρηξη ηλεκτρικός κινητήρας που χρησιμοποιείται σε περιβάλλον κλάσης Ι (όνομα με καύσιμο αέριο, ατμό ή υγρό μπορεί να αποτρέψει την εσωτερική σπίθα ή φλόγα από τη διαφυγή από τη μηχανή και την είσοδο στο επικίνδυνο περιβάλλον. Επιπλέον, τέτοιες μηχανές μπορούν να αποτρέψουν τη θερμοκρασία κατοικίας από την υπέρβαση της ασφαλούς θερμοκρασίας παρουσία αερίου, ατμού και υγρού.

Το ανθεκτικό στην έκρηξη   χρησιμοποιημένος στο περιβάλλον κατηγορίας ΙΙ ή ΙΙΙ (ταξινόμηση) με τη συγκεκριμένη σκόνη ή ίνα μπορεί να αποτρέψει τη θερμοκρασία κελύφους μηχανών από την υπέρβαση της ασφαλούς θερμοκρασίας του εύφλεκτου περιβάλλοντος σκόνης και ινών. Αν και μειώνει τον κινητήρα' Το ονομαστικό ρεύμα μπορεί να μειώσει τη θερμότητα που παράγεται από τη μηχανή, υπάρχουν άλλες ασφαλείς μέθοδοι για να περιορίσει την υπερβολική θερμοκρασία του περιβλήματος μηχανών, συμπεριλαμβανομένου ενός θερμοστάτη που μπορεί να κόψει την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στη μηχανή πριν η μηχανή φτάσει στην κρίσιμη θερμοκρασία.

Άλλες τεχνολογίες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για άλλο εξοπλισμό που λειτουργεί σε αυτά τα περιβάλλοντα. Ορισμένες τεχνολογίες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου του εξαερισμού ή της πίεσης, της πρόσθετης προστασίας από εκρήξεις κατοικίας, της συσκευασίας, ακόμη και του υγρού σχεδιασμού πλήρωσης. Ανεξάρτητα από το ποια τεχνολογία χρησιμοποιείται, ο σκοπός είναι να αποτραπεί η ανάφλεξη του κινητήρα υπό κανονικές συνθήκες εργασίας ή σε περίπτωση βλάβης.

Ⅲ. Πώς να συνδέσετε έναν κινητήρα ανθεκτικό στην έκρηξη;

Η καλωδίωση αυτού του ηλεκτρικού εξοπλισμού μετάδοσης   πρέπει να βρίσκεται στο κιβώτιο σύνδεσης. Το κιβώτιο συνδέσεων πρέπει επίσης να είναι εξοπλισμένο με ένα λαστιχένιο δαχτυλίδι σφράγισης, την εξερχόμενη γραμμή μηχανών και άλλα εξαρτήματα μηχανών ανθεκτικά στην έκρηξη.

Προφυλάξεις για την καλωδίωση της αλεξίσφαιρης μηχανής:

1. Ελέγξτε την ηλεκτρική εκκαθάριση, και την απόσταση ερπυσμού αφότου εγκαθίσταται το κιβώτιο συνδέσεων: 380 η μικρή ηλεκτρική εκκαθάριση είναι 10και η μικρή απόσταση ερπυσμού είναι 18Λεπτομέρειες: 1140μικρή ηλεκτρική εκκαθάριση είναι 18και η μικρή απόσταση ερπυσμού είναι 30Λεπτομέρειες:

2. Η εισερχόμενη γραμμή του κιβωτίου σύνδεσης σφραγίζεται πιέζοντας το λαστιχένιο δαχτυλίδι. Η αδυναμία αυτής της δομής είναι η γήρανση και η ελαστική αποτυχία του λαστιχένιου δαχτυλιδιού, με αποτέλεσμα τον ασυνεχή συντονισμό μεταξύ του καλωδίου και του λαστιχένιου δαχτυλιδιού.

3. Για το κιβώτιο συνδέσεων με διπλή έξοδο, η αχρησιμοποίητη έξοδος πρέπει να μπλοκαριστεί με πάχος μεταλλικής σφραγίδας όχι λιγότερο από 2μ. Η εξωτερική διάμετρος της σφραγίδας μετάλλων πρέπει να είναι κοντά στην εσωτερική διάμετρο της τρύπας εξόδου της συσκευής κολπίσκων και εξόδου για να εξασφαλίσει ότι το πιάτο πίεσης ή το καρύδι συμπίεσης μπορούν να πιέσουν το δαχτυλίδι σφραγίδων ομοιόμορφα και στενά για να επιτύχει την αξιόπιστη σφράγιση.